交通問題

購買房屋或生意的首要考慮


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2015年的11月,美國的FirstTransit公司宣佈和巴拿馬的MiBus(MetroBus)公司達成合作。FirstTransit是負責管理運營北美洲的公共交通,隷屬於FirstGroup的一個項目。從此,這些橙色的公交車為我們的城市帶來很大的改變.

Tabla 1

我們採訪了FirstTransit的首任總經理Alfonso Penedo先生。出生在巴拿馬的他曾在美國的Greyhound工作過,對於交通方面有很豐富的經驗。他在CHUNG SIR雜誌上分享的第一件事是:理想的交通需要政府實施,所有的公交車在高峰時必須有個 C的頻率,乘客們都只需等15至20分鐘。 每輛公車平均承載81個人,速度是19.6公里/小時。但事實是乘客們等公交需要20分鐘或者更長時間, 每輛公交只有67人,繁忙的馬路上沒能讓司機超過15.9公里/小時,我們把種現象在西班牙語裡稱作“Pecado Original”(原罪)。.

如今開車成了我們的一大困擾,臨近的兩個地方比如從Paitilla到El Dorado的路程都需要一個半小時。 如果每個人都有一輛車,幾年後巴拿馬的馬路上根本不可能移動。 現在,是時候考慮一下公共交通的好處了。

Tabla 2

2018年底地鐵的2 號路線(從Nuevo Tocumen 到San Miguelito)完成後, 會減少許多主幹道路上的堵塞。如今的 Corredor Sur(南方高速公路)也給我們帶來了不少好處,減少了堵車的煩惱。

很快我們會在兩條高速公路加多一線,在繁忙時間改造成雙向車道, 期間車速須由80km/hr改成60km/hr。 為了避免在改造道路的途中發生意外,要計劃在雙向道間放分道石,另外也要置放明顯的路牌和其它的安全提示。此外還要把公交車的速度降低到50km/hr 。這樣的計劃,未來能讓我們在Corredor Sur行駛時節省25分鐘,而在Corredor Norte 時,能節省27 分鐘。

有利僑胞更好的商機:

保持公交站的乾淨是我們計劃中需要改進的地方,另外,應該在每個公交站上設置無線網絡。 這樣能讓在公交站附近的商店有更好的發展

開發一個能讓乘客們瞭解公交路的狀況或能方便查出離自己最近的公交站的網站地址或軟件。新軟件 “Dónde está MiBus” (我的公交在哪)即將在年底開發。

SONDA, 是一個負責集資輸運的公司。代表人César Echevers表示:公司對僑胞們的商店裡放交通卡充值機很感興趣,因為新的公交線開發完畢,地鐵2號線也完成了的時候,會需要大量的自動充值機,雖然佣金有點低,但也能招來新的客戶。如果僑胞們的店裡每天都有人去充值,將會得到25.00$美元作為獎金。

2017年十月將會有203輛同型號和尺寸新巴士來到巴拿馬,計劃合同已經簽好了。另外,今年年底必須購買70輛中型公交車,這是特地為Torrijos-Carter地區的馬路設計的。


by Lic. Ana de Chung - Chungsir 2.017

 LIC. ANA DE CHUNG

POR LICDA. ANA DE CHUNG

Lic. en Diseño Gráfico, egresada dela Univ. de Panamá, con 30 años en el campo publicitario. Involucrada en organizaciones comunitarias, le apasiona la formación de niños y jóvenes con la disciplina de la música.