巴拿马向丝绸之路迈进,参与“一带一路”倡议

...从20世纪到21世纪以来,中国给了我们很大的惊喜。...


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从20世纪到21世纪以来,中国给了我们很大的惊喜。 中国的经济水平高速增长,人们的生活水平有显著的改善,该国显著的实力和竞争力让其成为了全球经济的第二大国。近30年来,中国增加了约4亿人的福利,大大的改善了居民的贫困程度。 中国的经济过分依赖于世界出口和国内投资,而这是不可持续发展的,这也是为什么政府实施政策,促进变革的原因。首先连接陆地城市,完成后再将海滨城市连接起来,以此来扩展商业连接范围,其中包括外交,经济,金融和社会等其他方面。

中国可以利用传播方式来连接平台,以此来帮助整合世界,改善世界,塑造更高的全球水平。这也是为什么中国提出“一带一路” 的倡议 (FYR),它是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。两国合作,而不是作为一项战略。 这是一种包容性的发展模式,能增进与沿线国家的经济合作,促进国家之间的关系,达到双赢的目的。同时,这不仅仅是很重要的文化组成部分,而且能改善各国之间的社会联系。 各国家在利益一致的情况下,共同打造政治互信、经济融合、文化包容。命运共同体和责任共同体,有助于减少世界的战争和焦虑。

巴拿马与中华人民共和国建立外交关系后也改变了相处模式,增强并扩大对全世界的贸易和其他关系的影响力。

自19世纪以来,巴拿马就与中国建立了密不可分的关系。 然而,巴国与中国的关系主要是商业方面。与中国建立正式外交关系更是恰逢其时,因为它使巴拿马成为“一带一路”(FYR)中的一份子。 这一倡议联动全球,赋予了古老丝绸之路新的意义,更让两国的关系更加密切,不可分割。巴拿马运河在亚洲、美国和世界的海上贸易平台中起著至关重要的作用。它是一个连接点,是中美洲和南美洲区域配送的交接中心点。2017年6月,美洲国家在组织会议上提到了这一倡议,这使中美洲市场有更加大程度的整合。

“一带一路” 倡议为巴拿马提供了另一种改善国民经济和增加可持续性发展的方向。 巴拿马是丝绸之路的合理延伸,因为巴拿马运河连接世界144条海上航线,其中包括160个国家和1,700个港口。 该航道不仅连接了太平洋和大西洋市场,而且还通过海上路线进入了北美和南美市场。另外,通过北部的陆地路线,还可以与南部连通。南部陆地线路现在在开发当中。

与中国建立外交关系的同时,国家运河银行发展总体规划也获得批准。中国在这一发展中扮演了很重要的角色。中国在当地港口进行了重要投资,促进了该地区的发展和海洋事业一体化。两国家的愿望是为了维护地区和谐,因此制定国家战略是很重要的。希望两国建交的这个新机会能给我们带来最大的好处。

当然,两国需要坚固的机构和稳定的国家政策来实现两国的目标。现今社会的腐败和民权主义是一个重要的局限。 我们可以在两个例子中看到:希腊的比雷埃夫斯港(Puerto de Pireo)和斯里兰卡港(SRI LANKA)。双方以不同的战略方式参与到“一带一路”(FYR),比雷埃夫斯港口希腊政府在顾及公民利益和不牺牲主权的情况下与中国进行谈判,两国达成共同利益协议。然而,斯里兰卡(SRI LANKA)的各种政治力量的关系影响了一带一路的长期政治利益,现今该政府目前正面临预算问题。

如果巴拿马的愿景是寻求长期关系,首先应该要评估两国所达成的若干协议和社会经济带来的影响。 有一些国家给予了我们重要的经验,由于进行战略管理而造成重要产业流离失所,需求增加导致价格上涨。因此,中国与巴拿马之间的关系需要进行深入的战略管理,把所有的因素都要考虑。

巴拿马必须要加强该国机构,减少腐败,确保法律的公平性和制裁性。 最重要的是要成立一个非政治性的独立战略小组,可以帮助并给予总统对中国的一些重要决策建议。 否则,巴国将危及和失去到目前为止所取得了的重大进展。


Por Eddie Tapiero | Ed. 66 | Septiembre - Octubre 2018
 LIC. Ana

Por Eddie Tapiero

Economista con 7 años de laborar en la Vicepresidencia de Planificación y Desarrollo Comercial del Canal de Panamá. Ha trabajado en prestigiosas empresas americanas y es experto en el ámbito de las relaciones Chino- Panameñas.